4月15日，起第启预九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，长安MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，长安但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，燃油同时更多外资邮轮公司回归，燃油以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

同时还增设了中文指引牌，版开并安排数十名中文服务大使提供现场服务，版开提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。实际上，起第启预从去年下半年开始，起第启预随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。面对这样的情况，长安MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，燃油而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、燃油二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。版开MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

迎接变化此前为市场重启做准备时，起第启预我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，长安为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。比如，燃油如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，版开政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，版开同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。当时有一种说法，起第启预说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，起第启预区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

真正想要让大项目按时、长安按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，燃油该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：燃油蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样